Si vous choisissez une roue équipée d’un frein, veillez à ce que celui-ci soit conforme à l’utilisation que vous désirez en faire. Il vous permettra de maintenir les appareils qui en sont équipés à l’arrêt, en toute sécurité.

Rhombus, fabriquant de roues et roulettes, vous conseille en vous présentant six types de freins pour roues :

• le frein de roue de type b, qui bloque la rotation de la roue ;
• le frein total avant de types h et k qui est préconisé pour les roulettes de manutention et d’hôpitaux. Monté sur le devant de la roulette, il bloque simultanément la roue et la chape ;
• le frein total arrière de type l qui est conseillé pour les roulettes équipant les charriots de manutention et les containers à déchets. Monté sur l’arrière de la roue, il bloque simultanément la roue et la chape ;
• le frein central de types q et p qui est particulièrement adapté pour les hôpitaux et les containers à déchets. Le dispositif de blocage est intégré dans une roulette bloquant la roue et la chape simultanément ;
• le frein de direction de type r, idéal pour les appareils et les lits d’hôpitaux, dont la roulette est rendue fixe par le blocage intégré de la direction ;
• le blocage à visser de direction type ASL, qui peut être vissé ultérieurement et permet de stabiliser les roulettes d’appareils de manutention.

Vous ne savez lequel choisir ? Pour plus d’informations, téléchargez notre document ci-dessous.